Tja, es scheint so, als ob die Amerikaner immer noch ganz feste mit einem Sieg im Öl-Krieg glauben. Zumindest scheinen die ur-amerikanischen Autohersteller noch damit zu rechnen, denn sonst würden sicherlich nicht solche Treibstoffmassenvernichtungswaffen wie Hummer, Phantom, Dodge und wie sie alle heissen, auf den Markt losgelassen.



Aber uns Autofans solls freuen, sonst hätten wir ja nix zu gucken und zu hören. Letzte Woche habe ich vom Comeback des Dodge Challenger gelesen und mich gleich auf die Suche nach Daten und Bildern gemacht. 35 Jahre lang wurde die Produktion dieses, in meinen Augen, wirklich schicke Muscle Car auf Eis gelegt...um nun wieder die Pläne aus der Schublade zu holen.



Vom derzeitigen Ökotrip und der CO2-Debatten will der Challenger so überhaupt nichts wissen. Dafür sprechen schon die mächtigen sechs-komma-eins Liter Hubraum des HEMI-V8 Motors. Männliche 425 PS drücken die geladenen acht Zylinder dann schon mal durch die Auspuffrohre und lassen den Asphalt erbeben. Von Null auf Tempo 100 können zwar schon ein paar Sekunden vergehen, aber mehr als fünf sinds dann auch nicht, dafür werden die rund 570 Newtonmeter Drehmoment schon sorgen.



Mir persönlich gefällt vor allem das straighte Design des Challengers. Kein Bling-Bling oder Fab Fab. Das Coupe hat Charakter...und den hat es aus den 70er Jahren mitgebracht. Keine Unterboden-Beleuchtung, lächerliche Spoiler, modische Accessoires oder Design-Experimente wie Kiemen und Sicken. Nein, man ist erfreulicherweise noch nach so vielen Jahren seiner Linie treu geblieben und hat das Ursprungsdesign nur konsequent weiterentwickelt.



Der Dodge Challenger V8 Hemi soll übrigens noch in diesem Frühjahr verkaufsbereit ab 38.000 Dollar zur Verfügung stehen.